# 甲板组合式全回转舵桨

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甲板组合式全回转舵桨是将全回转舵桨与柴油机、电机等驱动源组装成一体的船用动力推进机组。具有结构紧凑、机动性高、安装方便等优点。整台机组可直接安装在甲板基座上，辅以集装箱罩壳，并可选装升降和翘摆功能，由机械或液压装置调整其垂向高度，使船舶能适应较大的吃水深度变化并发挥最大推力，更好地满足船舶不同负载对螺旋桨叶的浸深需求。若与对转桨组合设计则可进一步减小螺旋桨直径，适应复杂水域变化，优化压载水处理系统，提高船舶经济性。

## 甲板组合式全回转舵桨

| 型号 | 最大功率 (kW) | 桨叶直径 (mm) |
|---|---|---|
| SINO-DT-100 | 75 | 400-600 |
| SINO-DT-250 | 185 | 500-800 |
| SINO-DT-350 | 260 | 700-1150 |
| SINO-DT-400 | 300 | 900-1200 |
| SINO-DT-600 | 445 | 1000-1400 |
| SINO-DT-850 | 625 | 1200-1500 |
| SINO-DT-1000 | 735 | 1250-1600 |
| SINO-DT-1200 | 885 | 1300-1750 |
| SINO-DT-1400 | 1030 | 1350-1850 |
| SINO-DT-1600 | 1180 | 1500-1950 |
| SINO-DT-1800 | 1325 | 1600-2100 |
| SINO-DT-2000 | 1475 | 1750-2300 |
| SINO-DT-2400 | 1765 | 1950-2500 |
| SINO-DT-2700 | 2000 | 2000-2600 |
| SINO-DT-3000 | 2200 | 2100-2700 |

## 甲板组合式对转桨舵桨

| 型号 | 最大功率 (kW) | 桨叶直径 (mm) |
|---|---|---|
| SINO-DT-100-C | 75 | 400-600 |
| SINO-DT-250-C | 185 | 500-800 |
| SINO-DT-350-C | 260 | 700-1150 |
| SINO-DT-400-C | 300 | 900-1200 |
| SINO-DT-600-C | 445 | 1000-1400 |
| SINO-DT-850-C | 625 | 1200-1500 |
| SINO-DT-1000-C | 735 | 1250-1600 |
| SINO-DT-1200-C | 885 | 1300-1750 |
| SINO-DT-1400-C | 1030 | 1350-1850 |
| SINO-DT-1600-C | 1180 | 1500-1950 |

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